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Europa podría quedarse sin combustible para aviones en cuestión de semanas y se encuentra posiblemente ante la mayor crisis energética de la historia. Así lo advierte el director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). La causa es un bloqueo en Oriente Medio que podría golpear con dureza la economía mundial.
En resumen
- La Agencia Internacional de la Energía (AIE) advierte que las reservas de combustible para aviones en Europa podrían agotarse en seis semanas.
- La crisis se debe al bloqueo del Estrecho de Ormuz, que ha paralizado el suministro de petróleo desde Oriente Medio.
- Los expertos temen graves consecuencias económicas, como un aumento de la inflación y una reducción del crecimiento económico.
Las reservas disminuyen rápidamente
Según Fatih Birol, director de la AIE, la situación es extremadamente grave. Advirtió este jueves que las existencias europeas de queroseno, el combustible utilizado por los aviones, podrían terminarse en un plazo de seis semanas. Esto ocurre en un momento en que el suministro de productos petrolíferos se ha detenido por completo.
Los problemas ya son visibles. «Vemos que los barcos con suministros procedentes de Oriente Medio están parados», comenta el economista de ING, Rico Luman. «Ese suministro se ha secado y necesitamos un reemplazo urgente».
Consecuencias para la economía mundial
Birol califica esta situación como «la mayor crisis energética a la que nos hemos enfrentado jamás». Advierte que el bloqueo tiene consecuencias masivas para la economía global. «Cuanto más tiempo dure esto, peor será para el crecimiento económico y la inflación a nivel mundial», afirmó el alto directivo.
Otros expertos comparten esta preocupación. Según Claudio Galimberti, de la firma de análisis Rystad Energy, el futuro de las aerolíneas depende directamente de «cuántos barriles de petróleo puedan seguir navegando a través del estrecho».
¿Qué significa esto para su bolsillo?
El núcleo del problema es el bloqueo del Estrecho de Ormuz, una ruta marítima crucial para los petroleros. Con esta ruta cerrada, se espera una reacción en cadena de problemas económicos. Los analistas prevén no solo una escasez de combustible para aviones, sino también precios más altos en las gasolineras y facturas de gas y electricidad más caras.
Estos aumentos de precios impulsan aún más la inflación y frenan el desarrollo económico. El mes pasado, Birol ya advirtió que el racionamiento energético en muchos países se convertirá en una posibilidad real si la crisis persiste.
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